Szünet autók Szeretjük: Subaru Justy Mk 1: Justify a mi szerelem

2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08

Ennek az a legfurcsább autónak kell lennie, melynek tulajdonában álltunk itt. A kétfejű gyermekhez hasonlóan hasznos volt, csak senki sem tudta, miért.

Ejektor ülés:

Nagy vörös gomb a fogaskeréken … bármilyen ötlet? Ön felmászik a Subaru Justy - elég idős ahhoz, hogy megtartsa saját bankszámláját, a nyomtatás minden dörzsölje a kapcsolókat - mi mást tehetne fel egy hatchback-ról, melynek oldalán 4WD-t találtak.

Mi a komolyan, off-road?

Nyomja meg ezt a gombot, és tényleg. Csak annyi ideig, amíg egy teljesen tankos benzint állítottak elő először.

A Subaru Justy-t 1986-ban adták ki a brit kómában, a nevetésről. Ez volt a világ első járműje ECVT. Nem, nem egy új kesztyű báb-idegen a szombat reggel TV-hez, egy forradalmi típusú átviteli konfiguráció, amely korlátlan sebességfokozatokat kínál. Hihetetlenül kemény volt eladni a kereskedőknek.

Az emberek nem hülyék. Ha ez az EVCT dolog annyira különleges, miért dobja a Justy-ra? Nagyon hasonlít a TA vagy a Nemzeti Gárda első alkalommal történő küldésére a háború alatt, a Subaru csak tesztelte a vizet. Ráadásul az EVCT átviteli rendszert a kilencvenes évek közepén a Justy utolsó szúrására helyezték. Úgy tűnik, Subarunak volt rossz a jó ötleteket rossz után dobni.

Dzsip:

A Justy-t forgalmazták egy változó négy vagy két elsőkerék-meghajtó supermini. Az olyan nevetséges koncepció, hogy az új Range Rover Sport nem osztott csomagtérajtja úgy tűnik, mintha a Da Vinci kód. Nip a boltokba és hazafelé egy mezőn keresztül, igazán az volt, amit a Subaru szem előtt tartott? A boxos keret olyan csúnya volt, mint a bűn.

Ha azt akarnátok nézni, mintha a kocsija kartonból készült volna, hoztál egy Subaru Justy-t. Ha tetszett a félelmetes oldalsó grafika az oldalszétválás hűvös tényezőivel, hoztál egy Subaru Justy-t. Természetesen akkor hoztunk egy Subaru Justy-t.

Ez egy út volt, hogy társaink nemcsak viccesek voltak, hanem kissé zavaróak is. „Ez vicc, ugye?Egyikük megjegyezte. A piros gombra mutató gomb normálisan kicsit különbözött, amíg megmondtad nekik, hogy mi volt.

Végül megtanulod szeretni a Justy-t ugyanazon okból, mint mindenki más utálja: személyiség. Amikor más kis autók azt mondták, "olcsó és gazdaságos", a Justy azt mondta: "Eh? Fogalmunk sincs."

Biztonság:

A régi kutya megbízhatóságára való utalás általában értelmetlen gyakorlat. Mindenki számára, aki egyetért azzal, hogy megbízható és igaz, kettő azt mondja, hogy mindent le kellett cserélniük a főhuzatról a hamutartóra.

A régi Citroen AX egy klasszikus példa. A legtöbb ember azt állítaná, hogy gyakrabban hagyja le, mint egy behúzható sétáló botot, de azt találtuk, hogy életünket megmentette, szó szerint, amikor úgy döntöttünk, hogy búvárkodunk egy szakadékból egy hóviharban. Hasonlóképpen a Justy biztonsági és megbízhatósági jelentése általában jó. Számunkra a "jó" azt jelentette, hogy a lengéscsillapítók felnyúlnak a hátsó kerékíveken, a kuplung kábel a világ legforgalmasabb csomópontján és rozsdásodásánál, mint a hatvanas évekbeli Mini.

Azonban a 4WD funkció valóban nem vicc volt. Pattintsa be a gombot, hallgassa a clunk-ot, és távol volt. A Justy egy erős kis szörnyeteg lett a négy kerék gőz alatt, és hirtelen már nem volt olyan vicces. A dolgok még lenyűgözőbbé váltak, amikor rájöttél, hogy 4WD sebességgel kapcsolhatsz akár 20 km / h sebességgel. Bár ez kb. Negyedik fokozatban tette fel az 1,2 literes feszültséget. Minden bátorság és nincs düh, félünk.

Bőven:

A használt piac soha nem hiányzik a Subaru Justy vagy kettő közül. A legtöbb ilyen hirdetés hírhedten ablakokon vagy csendes suttogásokon keresztül történik a kocsmában. Függetlenül attól, hogy ez lecsökkent-e, vagy sem, az a dolog vitatható.

Mi sikerült megtalálni egy jó, tiszta példát egy Subaru Justy-ra eBay. Nem fogja megtörni a bankot, de nem túl olcsó, hogy felkeltsék a gyanút. Nézz és ajánlatot; így működik a játék.

A Subaru Justy egyike azoknak a kíváncsiságú autóknak. Marketing koncepcióként nem tudjuk elhinni, hogy az ötlet még soha nem tette az első találkozót. Talán egy kísérlet lehetett; A Subaru kitűnő tartós 4WD rendszert hozott létre a Legacy-ban való használatra. Miután ez a mérföldkő a még mindig alulértékelt és túlzottan felhasznált Impreza felvette a vállalat idejének nagy részét, és még mindig így van. 1994-ben a kis Justy elveszett az idő közepén, néhányan kíváncsiak voltak, hogy valóban létezett-e egyáltalán.

Vándorló szellemkocsi a Vauxhall Nova szalon helyett? Nézzük csak, ha nem tehetjük meg …

[történet: Chris Laverty]