2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08
Már egy népszerű használt vétel, a baba Mercedes könnyű autó szeretni. Felejtsd el a képproblémákat egy másodpercig ("kevéves feleség", "idősebb mesterlövész", "minicabber"), és fontold meg a legfontosabb pozitívumot - ez a Mercedes is szegény emberek is.
Vicces kinézetű:
Ez egy csúnya módja annak, hogy egy háromágú csillagot kapsz a kulcstartójadon. Azonban, amit a Mercedes 190 hiányzik, úgy néz ki, mint a teljesítmény. Nem sebesség, érted; lovagolni, kanyarodni, kényelmes és puszta G egység öröm. Mindig van valami a Merc-szal kapcsolatban, ami azt akarja, hogy platina ékszereket és túlméretezett mellényeket viseljen.
A Mercedes 190-et 1983 és 1993 között állították elő. Az első volt egy csodálatos 16v 200bhp macska, ami több mint harminc nagy újat jelentett. Annyira hűvös, mint egy hathengeres taxi, ezek a modellek még mindig használták a földet. Az olcsó 16v egy Elastoplast 16v-t jelent. Sokkal inkább az 1,8 literes egyszerűség kedvéért. Körülbelül további három másodperc van a 16V-os 7.1 másodperces 0-60-as idő alatt, és a vágási szintek szűkösek (nyitott tetőablak, ruhadarab mindenhol), de a költség-haszonossági tényező messze, sokkal nagyobb. A kisebb motor sokkal egyszerűbb a mechanikusok számára, a szervizelőzmények kevésbé valószínűek, és mínusz 1500 fontot találnak az eBay-en.
Indítsa el a lányt:
A szivárgó tigris, mint egy szedált tigris. Az "auto" doboz az ésszerű választás, mivel általában problémamentes, és mindenesetre a kézi Mercedes valamilyen módon úgy tűnik, mintha egy Nikko RC autó helyett a Tamiya egy; csak a kicsit tovább a vályúban.
Ha meghallja a börtönzést és nyögést a fogaskerekektől, akkor menj ki és futj le Jesse Owens. A Mercedes javítási munkái soha nem lesznek olcsóak, függetlenül attól, hogy mennyi hely van a motorházban. A sebességváltó bütykögépe gyakran több és több hívást eredményez a garázsból, amíg sír vagy nevetsz, attól függően, melyik jön előbb.
Megállapítottuk, hogy a Mercedes 190 a sebességmérőjét nem ugrik ki. Nem lassú - nos, nem zavarba ejtően - de itt nem versenyző területen vagy. A finoman-gyengéden vezetés azonban valami más. Ha van cölöpöd, akkor örülsz, és ha nem akarod, akkor néhányan tudni fogják, mennyi megkönnyebbülés érhető el. A 190-es évek többlégú felfüggesztése örömet okoz a tapasztalatnak. Ez valószínűleg azért, mert a sofőrök nagyon szeretik őket.
Nem vacak:
A kép ismételten megjelenik. Még a népszerűség csúcsánál a baba M-t is úgy tekintette, mint a puszta választása. Egy kicsit túlságosan kétségbeesettnek tűnhet, ha nagy névt szeretne venni a fedőlapon, amikor megvásárol egy Mercedes 190-et. Nem minden a legénysége fogja értékelni, ahogy a Sta-Perst oldalai ellentétben vannak a bejeweled blingjével. A megszokott módon azt mondjuk, hogy a barátaidat eldobja és újakat talál, amelyek valójában nem gondolják, hogy évente frissíteniük kell regisztrációs táblájukat. te az okos. A 190-es járat több mint 200 000 mérföldet tesz lehetővé rendszeres szervizeléssel.
Keresés és megkeresni:
Ha jó 1,8 vagy 2,0 literes 190-et szeretne, könnyen megtalálhatja. A legfontosabb aggodalom a történelem. Ezt gyakran hangsúlyozzuk a pártfogásnak, de köszönetet mond nekünk, hogy jöjjön MOT idő. Ne légy nyakkendõ és ne vásároljon kevesebbet, mint egy teljes bélyegkönyvet. Próbáld meg találni egy öregasszonyt egy kormánybordával, aki nem hagyja az unokáit a hátsó üléseken - az autó valószínűleg tisztább lesz, mint a konyháján. Garantált, kényeztetett, vasárnap súrolva, mindent és mindent szeretne. Az autók ott vannak; csak a türelemre és elszántságra van szükséged.
Egy eBay vadászat után ezt a 190-es ígéretet találtuk. Nem tudjuk ellenőrizni az eladó életkorát, de jó szórakozást kell biztosítanunk a meglátogatott dolgokról. Ha valami thirtysomething kószál egy kék zsebkönyv és egy Biro a rugalmas sáv a tetején, járni, és az időt. Minél tovább vársz, annál nagyobbra értékelheted a 190-et, úgyhogy próbáld meg meghozni a döntést, mielőtt a szíved felcsap. Csak tartsd ki a kormány bajuszát. Végül találsz egyet, és Isten által, olyan csodálatos példányok lehetnek, amiket látni fognak.
Nem eredeti választás számunkra, de eléggé hiteles. Mindenki pamut a Mercedes 190-re. Ha nem tudsz legyőzni a tömegeket (vagy alávetni őket a negyedik Mondeos-szal), akkor jobb, ha csatlakozol hozzájuk. Gyors.
[történet: Chris Laverty]
Ajánlott:
Vacak autók Szeretjük: Volkswagen Scirocco MK 2 - Kis Cracker!
Vegyünk egy jegyet és vonuljunk be az ebben a részben lefedett autók mennyiségével, amelyek egyáltalán nem szennyeznek. Itt nincs kivétel. Nyissa meg
Vacak autók Szeretjük: Ford Ka Mark 1 - Bubblicious!
Szemét? Utas ostobaság. Loved? Minden bizonnyal. Csak azokat a férfiakat vásárolja meg, akik balra öltözködnek? Mit gondolsz..? És a pontod ?: Hogy a Mark 1 Ka
Vacak autók Szeretjük: Volkswagen Polo Mark 2 - A költségvetés Golf
Talán várhatják a támadást, de megpróbáljátok megmondani, hogy a kis Polo bármikor beilleszkedik a Volkswagen csapatába. Van egy aranyos seggje. Volt a
Vacak autók szeretjük: Saab 900 - James Bond Had One
Másodszor a Saab 900-nál a süllyedő autókban, a Mi Szeretjük a Saab 900-at. Nagyobb, mint Bob Geldof egója, ez a kolosszális jármű a legközelebb lesz a belvízi vitorlázáshoz. A 1979-es, tizennyolc évig gyártott 900, a purista Saab. A General Motors részvételét megelőzően, ugyanolyan svéd, mint a
Vacak autók Szeretjük: Volkswagen Golf Mk 2 - Futás nyúl, Futás
Csak a szemetet, mert nem Mk 1 volt, a második gen Golf sokkal többet hozott a pártnak, mint a nagyobb csomagtér. A legjobb GTI valaha ..? Az egyik a vita