Mosolygó autók szeretünk: Aston Martin DBS - Bond vasárnapi autója

Videó: Mosolygó autók szeretünk: Aston Martin DBS - Bond vasárnapi autója

Videó: Mosolygó autók szeretünk: Aston Martin DBS - Bond vasárnapi autója
Videó: Cardinals Flight Plan 2022: ‘Cardinal Grade’ at the NFL Draft (Ep. 3) - YouTube 2024, Lehet
Mosolygó autók szeretünk: Aston Martin DBS - Bond vasárnapi autója
Mosolygó autók szeretünk: Aston Martin DBS - Bond vasárnapi autója
Anonim

Figyelem: A "box_process" tiltott sztring eltolása /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php online 199 Figyelem: Illegális karakterlánc eltolás 'box_custom_keywords' in /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php online 288 Figyelem: Illegális string offset 'box_blank' be /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php online 633

Image
Image

Egy teljességű gépjárműtechnika, de a DBS egy Aston, amiről valószínűleg nagyon keveset tudsz. Akkor nem rabló, csak félreértették.

Történelmi csatorna:

Éppen ez a cikk érzi majd, ha lefednénk az Aston Martin nevetségesen ellenőrzött múltját. Ehelyett néhány szép golyópontot használtunk, és megtartottuk.

Olvassa az órát …

  • 1914: Lionel Martin és Robert Bamford felállítottak Astont Márton. Bamford nem szerette, hogy a saját neve annyira tetszett az Aston használatához Hill, kedvenc versenyhelyszíne.
  • 1925: Lionel Martin elment. Lord Charnwood és tárcája lépett be.
  • 1947: A második világháborút követően Aston Martin megütötte a doldrumokat és Sir David Brown átvette. Övé DB a kezdőbetűk ma még használatban vannak (azaz a jelenlegi modell DB9).
  • 1972: A Birmingham gazdag emberei megvásárolják a céget.
  • 1975: A birminghami fiúk előre láthatólag ötleteikkel rendelkeztek az észak-amerikai üzletemberek Pete Sprague és George Minden felvette a lapot. Ha, ott van! Az Aston Martin régen amerikai volt.
  • 1981: A CH Industrial megvásárolja a Sprague és Minden céget.
  • 1983: A gépjárműipari beruházásoknak meg kell haladniuk a futó dolgokat. Ne tartson sokáig.
  • 1984: Új tulajdonosok, Victor Gauntlett és Peter Livanos felbukkannak, és ez egyre rosszabb.
  • 1986: A Ford Motor cég az Aston Martin 75% -át megvásárolja.
  • 1988: Ford megvásárolja az egészet. Hála Istennek.

És így maradnak ma a dolgok. Ford, akár tetszik, akár nem, mentette meg az Aston Martin-ot.

Köszönöm a Masterclassot. Tehát mi a DBS ?:

Sok szempontból az elfelejtett Aston. Most a legolcsóbb az igazán brit V6-os vásárláshoz használt és nincs lassítás a bárkinek. 7,1 másodperc - teljesen tiszteletre méltó 0-60 óra - és az ideg megrázó legmagasabb sebesség 143 mph; ezek voltak a bosszantó prospektusok amikor az utak elég egyértelműek voltak ahhoz, hogy elkerüljék Sokágú ki rá robogó. Próbáljon bármit több mint százan egy DBS-ben manapság, és jobb győződj meg róla, hogy megnövelted a féket. Vagy ez, vagy megszokni kórházi élelmiszerek és peres ügyek.

A DBS William Towns tervezte. Vonzó ceruza négyzet alakú volt szemben a kanyargós. A későbbiekben rettenetesen nyilvánvaló tényező glam-addled szörnyűség a Aston Martin Lagonda. Még a nouveau riche felesége is csak éjjel vezetne. A négyfejes, széles grillezett DBS-t 1967-ben sokan nem tartották számon az Aston legszebb eredményének. Utólag ez még mindig így van, bár a Chris Bangle „s Tronhasonlóan a BMW-hez hasonló kritikával, aki tudja, hogy még egy évtized múlva elérheti? A nyilvánosság végül el fogja fogadni, amit mondanak nekik, mindez attól függ, hogy mennyi pénz van a bankban. Vesz Jessica Simpson; roppant narancssárga férfi, de később kettő ezer magazin, és valahogy teszi a szex-fantázia kívánságlistáját. Minden rossz.

A változó ízek azt jelentették, hogy a DBS már 40 évvel ezelőtt volt retro, annak ellenére, hogy az előzőleg uralkodó Ford Mustang. Négy fényszóró soha nem fog felemelni Audi megmarkolta őket Quattro rally autó 1980-ban.

Aston Martin, mint rendesen (2003-ig, amikor végre bölcs dicsekedni a Leküzd), teljesen figyelmen kívül hagyták a közvéleményt, és csak azt tették, amit nagyon jól tetszett.

Elég az Aston bashelésével. Ez az autó mindvégig híres:

Ez az és nem. Az összes autó közül James Bond vezetett, a DBS az, amire legalább emlékezni fogsz. Ez egy elhagyatott tengerparton csúszott be Őfelsége titkosszolgálatán amit a pokol, teljesen elfelejtett, készen áll a hamvasztásra, egyszeri Bond George Lazenby. A képernyőn feleségét is lelőtték, és az Aston Martin befektetési irodalmában nagyszerűen eladták.

A Meggyõzõk feltéve, hogy kétségtelenül az autó legnehezebb média expozíció. Az 1970-es évek bűnözői bűnei bámultak Roger Moore (mint Lord Brett Sinclair) és Tony Curtis (Danny Wilde) jelenleg hollywoodi filmet játszik Steve Coogan és Ben Stiller. Immár felejthetetlen hangokat hallhatsz ránk, ezért nézd meg Roge-t, hogy az eredeti sorozatban "baba szar" színű DBS-t vezetett (DVD-k).

Hagyja figyelmen kívül, hogy az autó hátsó felülete úgy tűnik, hogy minden alkalommal felkapja a padlót, és felkeltette a figyelmet Roge veszélyesen színezett nyakkendőire. És hogy ordít. A DBS úgy hangzott, hogy minden Astonnak mélynek, kövérnek és hihetetlenül kellemesnek kell lennie. Roge-szel és hatvanas évekbeli bikini-babes serdülőkkel, akik felmelegítették a barna bőrt, végül egy DBS-t láttak. Biztosan soha nem hagyta abba az öreg Brett Sinclairet, tizenöt percenként.

Ha Roger Moore vezette a DBS-t, amit meg kellett volna szereznem !:

Mi itt hecklerspray az Aston Martint is vezette, tudod. Nem egy DBS, hanem 1966-ban DB6 - Szabályozás ezüst és négy fogantyúval. Eltekintve a bemutatásra, felhozzuk ezt a régi Astonok közös idioszinkráciáját; a gázpedál úgy érez, mintha egy zörgõs labda elindult volna a pedál alatt. Ha mindaz, amit a múltban hajtott végre, a Volkswagen Golf készen áll arra, hogy a James Bond fantáziákat gyorsabban elhagyja, mint a tegnapi curry. A klasszikus Aston kipróbálása csodálatos élmény, persze, de erősen javasoljuk, hogy próbálja ki, mielőtt megvásárolná.

Jó DBS vásárlásához nem kevesebbre lesz szükséged £ 20k a megtakarítási számláján. Ez persze csak az anyák és a csavarok költsége, de még nem is érintettük az Aston megállását - a szíved-a-néhány-nagy kiszolgálási költségeit. Kétszáz gumiabroncs - ha ugyanabban a kocsmában iszik, mint a garázs tulajdonosa. Hacsak nem vagy gazdag, csak nem éri meg a gondot.

Azt javasoljuk, hogy testét szabadon tartsa a zsoldos orvosi teszteléstől és vegyen egy Corgi DBS tól től eBay. Kevesebb mint tíz spondoolies, és még egy apró modellt is kaptál Roger Moore-ról, akit a bajodba dobtak.

És ha ez nem teszi az Aston DBS cool újra semmit sem.

[történet: Chris Laverty]

Ajánlott: