Jelentés: A gumiabroncs okozta Travis Barker repülőgép-összeomlást

2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08

Szörnyű hírek, ha hiányoltál - ez a hétvégén a korábbi Blink 182 dobos, Travis Barker és DJ Am részt vett egy repülőgépes balesetben, ami négy embert ölt meg.

Bár közeli csoda, hogy Travis Barker és DJ AM - valódi név Adam Goldstein - nem ölték meg, amikor a Learjet péntek este elindult Dél-Karolinában egy kifutópályán, kettő súlyos másod- és harmadfokú égési sérülést szenvedett.

Azonban mind a Travis Barker, mind a DJ AM várhatóan teljes visszanyerést kap a sérüléseitől. Közben a nyomozók azt állították, hogy a felszállást megelőzően felrobbanó gumiabroncs az összeomláshoz vezetett.

Travis Barker és DJ AM a múltban hozzájárult a legtöbb értelmetlen történethez, amivel valaha foglalkoztak. A DJ AM például egykor Nicole Richie-val volt elfoglalva, míg Travis Barker párszor kezdett harcolni a Paris Hilton és egy másik nő között egy éjszakai klubban. Mindez rendkívül szokatlan, mégis elégtelen ahhoz, hogy egyikük megérdemelje, mi történt velük péntek este.

Péntek este, egy ingyenes koncertet követően Columbia-ban, a Learjet, amely Travis Barker-t, DJ AM-t és négy másik embert egy dél-karolinai kifutópályáról vonult le, egy kerítésen keresztül összetört és egy közeli úton csapódott le. A baleset megölte a pilótát és a pilótát, valamint Travis Barker személyes asszisztensét és egy embert, aki úgy gondolta, hogy ő a testőre.

Bár azt állították, hogy Travis Barker és DJ AM csak elmenekültek a halálból, amikor sikeresen mentesültek a roncsoktól, kettőjük a hétvégét kritikus állapotban töltötte a másod- és harmadfokú égési sérülések kezelésére. Azt mondják, hogy Travis Barkert égették a torzó és az alsó test, míg Goldstein égési sérülései a karjai és a fejét. Azonban azt gondolják, hogy mindkét csillag végül teljes visszanyerést fog okozni a sérüléseikből.

Eközben a nyomozók úgy tűnik, hogy az ütközés oka egy fújt gumiabroncson, mint a Los Angeles Times jelentések:

Debbie Hersman, a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács szóvivője elmondta, hogy a nyomozók visszaszerezték a pilótafülke hangrögzítőjét, és órákat töltöttek a Learjet pilótáinak beszélgetése során. A legénység reagált egy olyan hangra, amely összhangban áll egy gumiabroncs-felrobbantással. A legénység megpróbálta elutasítani a felszállást, de nem tudták leállítani a repülőgépet, mielőtt elindult volna a kifutópályáról.