Zach Randolph autója: a Chevrolet Impala átvétele egy egész új szintre

Videó: Zach Randolph autója: a Chevrolet Impala átvétele egy egész új szintre

Videó: Zach Randolph autója: a Chevrolet Impala átvétele egy egész új szintre
Videó: A Chevy Impala that defines “Muscle car” - /BIG MUSCLE - YouTube 2024, Április
Zach Randolph autója: a Chevrolet Impala átvétele egy egész új szintre
Zach Randolph autója: a Chevrolet Impala átvétele egy egész új szintre
Anonim

Zach Randolph egy kosárlabdázó volt, aki a gimnáziumban másodéves volt. Miután a csapatot az állami bajnokságokba vezette, és segített nekik megnyerni a hetedik bajnoki címet, folytatta a Michigan State University spártaiakkal való játékot. Azonban hamar nyilvánvalóvá vált, hogy a játék szintje NBA-készen állt, és átlagosan 10,8 ponttal és 6.7 lepattanással játékonként 33 játék során, később az első évad után készült. 2001-ben kezdett el játszani a Portland Trail Blazers számára, és 2007-ig játszott a csapat számára. 2007 márciusában megsebesült, ezért kénytelen volt kihagyni a szezon egy részét. Amikor visszatért, 43 pontot és 17 lepattanót tett a játék során, karrierje magas volt. Akkor majdnem azonnal kereskedett a New York Knicks-hez. Egy szezonnal a Knicks-szel folytatták a Los Angeles-i Clippers-et, majd a Memphis Grizzlies-hez. A Grizzlysekkel úgy tűnik, hogy megütötte a lépteit, és a csapattag tagjaként kétszer az NBA All-Star csapattársa lett. Ő volt a 2011-es All-NBA harmadik csapata is. Bár az első alkalommal a Nyugati Konferencia döntőjében a Grizzlies idén nem volt ilyen sikeres, Mr. Randolph jól játszott. Amikor nem a bíróságon van, megtalálható az egyik sokféle személygépkocsijában, amelyek mindegyike az 1970-es Chevrolet Impalason alapul.

Zach Randolphnak négy egyedi Impalasja van - 1972 Impala, 1972-es impala konvertibilis, 1973 Impala és 1975-es impala. A Chevrolet Impala az 1950-es évek végén lépett be a termelésbe, és a 60-as évek közepén Amerikában a választott autó lett. A Chevrolet a nyolcvanas évek közepén tovább finomította a járművet, és ezekben az években továbbra is a legkedveltebb jármű volt. Az 1972-1975-es modellek az Impala ötödik generációjának részét képezték, és az 1972-es iteráció egy 250 literes, 4,1 literes Inline Six motorral futott. Az 1973-as és 1975-ös változat egy 350 literes, 5.7 literes Turbo Fire V8-as motorral bővült. A kabrió csak 1972-ig ajánlott. Az 1972-es Impala egy megváltoztatott grillsütést jelentett, amely a lökhárító alatt helyezkedett el, és az Impala első generációja volt, amelyhez ólmozatlan gáz szükséges. Az 1973-as Impala egy nagyobb első lökhárítót, egy új hátsó lámpatestet és egy jobb felfüggesztést és keretezést tartalmazott. Az 1975-ös Impala kisméretű kialakítású, új motorháztetővel és sárvédőkkel, valamint a kárpitozásra, a műszerfalra és az ajtólapokra változott. Zach Randolph felajánlotta, hogy az Impalas masszív kerekeket, túlméretezett rácsokat és ékszíjfestékeket tartalmaz. Miért úgy dönt, hogy testre szabja az Impalast, ismeretlen, de az eredmény elég jó.

Ajánlott: