2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08
Nehéz, mint a tépős nadrág, és olyan zavarba ejtő más járművezetők csak akkor engedik meg, hogy az utca felől nevetni kezdjenek - a Ford Probe, mindenki. Adj egy esélyt.
történelmileg:
Az Egyesült Királyságban kiadott 1994-es kiadását követoen a Ford a Probe-t természetes utódjaivá tette Halásznadrág. A Ford és a Mazda közötti közös platformversenyben a Probe a második inkarnációban szuverén partra jött, bár az Egyesült Államokban hat évvel korábban volt elérhető. Nem sokáig a dolgok nagyszerű rendszere, de csak fontold meg, milyen népszerűtlenek Arnold Schwarzenegger abban az időben lett. Gondolja, nem igaz?
Helytelenül:
A Probe egy design mish-mash. Nagyon jól néz ki a hátulról, féloldalról, elölről keltezve, fehéren alaposan elragadtatva. Teljes jegyeket és egy alma a Fordnak, hogy megpróbált egy szelet Americana pite-t hozni az esős esküvünkre, de túl késő volt. A pop-up fényszórók már a kilencvenes évek közepén jöttek ki, a szupermini kis apró fejét nevelte, a lakásárak minden pillanatban megdőltek, és a Ford még mindig 20 000 fontot fizetett a tetejére.
Így; rossz időzítés vagy rossz tervezés? Még rosszabb időzítés, számíthatunk. Visszatekintve a Probe tényleg eléggé elmosolyodik; a lejtős első orr, a pop-upok, amelyek egy retro ébredésen mennek keresztül, és nincsenek öngyilkossági ajtók, hogy megrontsák a vonalakat - mi nem tetszik?
Kínosan:
Sajnos nincs elmenekülni attól a ténytől, hogy - egyelőre - a Ford Probe vezetése megakadályozza az embereknek, hogy tetszenek. Tudományosan bizonyítottan taszítják a nőket gyorsabban, mint amennyit a szexuális bűnelkövetők regisztrálnak.
Komikus Steve Coogan sokkal köze volt a Probe képének összetöréséhez. Az egyszer elnyert komédiás géniusz meggyilkolta a Ford új kupéját azzal, hogy a második legelhétlenebb karakterének, Gareth Cheeseman. Mindannyian meg tudjuk számolni, hogy hányszor láttuk Cheeseman-t két nagy ujjal, de a folyamatos médiának köszönhetően a méreg megmaradt.
A Probe-nek évtizedekig szüksége van arra, hogy rázza le ezt a képet, és mivel olyan volt már, mint egykor, azt gondoljuk, hogy ideje ironikusnak lenni.
Gyorsan:
Nem nem nem NEM NEM NEM! A Ford Probe vezetése kifinomultnak látszik, mert ez és valami szívélyes nagylelkű specifikáció mindaz, amit valaha is megvásárolhat. Készítsen nyilatkozatot anélkül, hogy előtte világos út lenne.
A szonda nem fog nyerni semmit a tisztelettel szemben a véletlenszerzésért. A top dobás modell 163 lóerős volt a kihasználatlan V6-ról, amely mindössze 8,5 másodperc alatt 0-60 mph-t fordított le - és ez a gyártó hivatalos alakja, így egy másodpercet leüthet, hogy valódi közúti körülmények között induljon. Talán mint egy (alig) négyüléses kupé, ez nem szörnyű átlag, de kétségtelenül elhagyja önt.
Bőrszerű:
A Probe nagyszerű dolog volt a lenyűgöző belépő szintű kiadványok: ABS, légzsákok, riasztás, elektromos dolgok - minden nagyon jó a Ford előtt a Focus előtt. Tekintsük ugyanezt egy 2 literes BMW-ről, és még mindig fizetsz érte. A 24 V-os V6 szonda alapfelszereltséggel sok bőrrel és nagyobb ötvözetekkel rendelkezik. Érdemes megfizetni a modell használt autópiacán.
olcsón:
Igen! Teljesen nagyszerűen! A legjobb Probes, 24 érték és a vazelinnel kezelt bőr még mindig csak néhány ezerre képes a másodosztályon. Ez tíz évvel ezelőtti 10% -os matricája. Még a Jaguar sem tarthat gyertyát ilyen lenyűgöző értékcsökkenéshez. A Probe-nek szüksége van a történelemre, bár sok mindenre (fékek, ütőcsavarok, gumiabroncsok - minden gyakori probléma). Soha ne vásároljon vastag papírmunka nélkül, hacsak nem keres péntek estét.
Annyira magabiztosak vagyunk, hogy a Probe hamarosan feltárja a hűvösséget, azt javasoljuk, hogy menjen ki és vásároljon meg most. Nem tudunk beszélni a tengerentúli piacokon, őszintén szólva nem rendelkezünk az erőforrásokkal, de Blighty a Probe-ben újjáéledésre kerül. Vásároljon most, biztonságban és szárazon maradjon, és a dálványosan megnevezett kupé az elkövetkező években gazdagságot tehet.
Lenyűgöző indító modellt találtunk az eBay-en. Mivel ez az átalány költség közel tizenhat nagy új mondjuk, hogy érdemes egy kicsit. Ne várj többet, mint a mobilitású járműpark.
Ford szonda: gyengéden körbejárja a gyűrűs úton. Olyan gyengéden.
[történet: Chris Laverty]
Ajánlott:
Elmosódott autók szeretjük: TVR Tasmin - alvó műhold
Mielőtt az oroszok eljöttek a Tasminnak. Vágott, mint a kő, és papíron épült, nagyon jól sikerült … Nagyon gyorsan halad: Nem több, mint egy tengerentúli kultusz (a mai napig), a TVR név örökre különleges helyet fog tartani a szigetlakó szívében. Valószínűleg azt mondják, hogy ez nem az autók minőségét jelenti - látszólag sokkal vitathatatlanabb, mint egy BMW Mini Clubman -, de inkább egy látszat dolog. Vesz egy kockázatot egy TVR-vel, és szeretjük a kockázatokat itt a heckle
Elmosódott autók szeretjük: Ford Granada Mk 2 - Nagyobb, Fatter, Better
Bár az összes Ford Granada Mk 2s érdemes a felvételi árat, minden szerencsére reménykedünk, hogy megmentsük a gyilkos-pimp 2.8 literes injekciót. Hátrányosabb volt
Elmosódott autók szeretjük: Fiat Uno Mark 1- Csak próbálja meg kinyitni az ajtót
A Mark 1-nek kell lennie. A második generációs Fiat Uno orrú, mint a szipogó nyuszi nyúl. De mi csak szeretjük a jó öreg Mark 1-et, rájuk gondol
Elmosódott autók szeretjük: Ford Cortina Mark 4 - "Fogd be!"
Nem tudsz megvitatni egyetlen Ford Cortinát sem anélkül, hogy megemlítenéd a Mark 3 híres "Coca Cola" palackot. Kivéve, hogy a későbbi Mark 4 négyzetes volt, mint egy első osztályú postabélyeg. Épp annyira fontos. Kemény szerelem, ez: határozottan. De vannak olyan örömök, amiket egy olyan autóval lehet megtenni, amelyik megadja
Elmosódott autók szeretjük: Ford Capri Mk III - Az autó, amit mindig megígértetek
Ford nem ismerősei ezen az oldalon. A homályos embereket homályos autókká teszik, és mindenki tévesen úgy gondolja, hogy brit (valójában amerikai). Azonban a Ford Capri Mk 3 kivétel ez alól a szabálytól. Ez a mi saját Mustangunk. A Lowdown: Bizonyos megmagyarázhatatlan okért, amit a Ford sosem hivatalosan szállított