Elmosódott autók, akiket szeretünk: Ford Orion - Húzza a másikat

2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08

Vessünk egy dolgot a szabadba nem Szereted a Ford Orionot; Szeretjük a Fordot, hogy olyan kegyetlenül derűs, hogy elsőként tenyerükre taszítja a dolgot. Kíséret… Orion … Kíséret… Orion … azt hitték, nem veszünk észre?

Olyan, mint mi már ott volt mielőtt:

Éppúgy, ahogy nem látjuk a Ford megdöbbentő, csípős zúzódásnak tűnő Focus-ját, nem látjuk a Ford Orion pontját sem. Ha 1983-ban a Sierra és egy Escort közötti apró rés összekapcsolása volt a válasz, akkor még türelmesen várjuk a kérdést.

Ki volt az Orion pontosan? Verte meg minket. Még az autós iskolák sem tűntek élesnek.

Grange Hill:

Ha egy pillanatra sem állunk készen az ilyen teljes rakományra, a Ford Orionnak van néhány megváltó tulajdonsága. (Helyezzen be három órás szünetet, ahol teát, kekszet, majd több teát és több kekszet kapunk).

A Ford injekciót kapott az Orion egészséges technológiai adagolásával. Abban az időben az egyik legjobb speculált családi autó volt a piacon (persze, az egyetlen család, akit most látsz rajta, szintén állami előnyöket vonz, de ott van). Az 1.6i modell elektromos ablakokkal, sportülésekkel és központi zárral rendelkezik. Az injekció "i" sem sérült meg. Ezáltal az Orion nemcsak az Opel Cavalier számára költséghatékonyabb alternatíva volt, hanem gyorsabb is.

Duran Duran:

A Ford idegességének elismeréseként optimistának tartjuk Orion jövőjét, mint egy A-tól B-ig. A kép jelenleg egy pedofil személyes hirdetéséhez hasonlít, de még mindig megőrzi a kudókat vezetői kíváncsiságként.

Hacsak nem olvasod ezt valaki más számítógépén, meg kell tudnod engedni az alap 1.3 Orion-t, és csak annyit kell hagynia, hogy a jelvényt a rácson tartja. Arra törekszünk, hogy tudjuk, mi biztosította, hogy több ezer szopogató szétválasztotta a készpénzt egészen 1993-ig, amikor a "nagy hagyma" végül elszállt az utolsóban az Egyesült Királyságban.

A Ford Orion 1986-os szokványos felépítésének köszönhetően a Ford még erősebben tolta a Volkswagen Jetta-ját, és jelentős nyereséget ért el. A félelmetes méretű középső félszalon kompaktjai elleni küzdelemben az FMC legfelsőbb volt. Orion volt a Ford azt mondtuk' autó. Nincs más gépjármű a felállásban, ami kevésbé megérdemelte volna, hogy ott legyen, mégis valahogy még mindig. Ez megmutatta nekünk. Ford nyert.

Aztán bevették egy kíséretbe, és elvégezték vele.

Hi-Tec:

Ne várjon túl sokat, ha Orion-t vezet. Bár az injektált 1.6-os üzemanyag gyorsabb, mint amilyennek hangzik, és nagyon sok nevetett a "just-done-a-bank-job" módban. Azonban ez még mindig egy két literes kompakt Ford, így nem valószínű, hogy pattanás nadrág rugalmas bármikor hamarosan.

Orion három inkarnációja volt (és három tesztet kell a bűnbánó embernek átadni, stb.), mindegyik fokozatosan jobban hasonlít egy kíséretre, mint az utolsó. Végül rendelkezésre állt hat motorváltozat, az 1,8 dízel és a fent említett 1.6 üzemanyag-befecskendezés a legféltettebb (utána: kevésbé gyűlölt, mint mások).

Beverly Hills Cop:

Sértetlen Orion-t találtunk eBay, mindegyik készen áll a pilóta felé, amíg a tengelykapcsoló a padlón keresztül nem esik át. Várj egy kemény télen néhány csúnya számlával, és légy boldog ezzel.

Ha nem keressük fel a Ford Orion-t, mint a csípés, akkor bocsánatot kérünk. Ha az egyiket ezek közül a dolgokból vezetjük, és megsértettük azzal, hogy nem engedheti meg magának, hogy fizesse meg a saját tanácsadóját, bocsánatot kérünk.

Ami a dissin 'Ford-t illeti, azok a kardigánok, akik szemükben piszkosak, még mindig szörnyű emlékeink vannak a rangos escort MK V-ről - és biztosan nem sajnáljuk.

Az Orion mellett a Ford még egyszer mosolygott nekünk.

[történet: Chris Laverty]