A 1962-es Ferrari 250 GTO csak eltörte a rekordot a legköltségesebb kocsival, amit az aukciókor eladtak

Videó: A 1962-es Ferrari 250 GTO csak eltörte a rekordot a legköltségesebb kocsival, amit az aukciókor eladtak

Videó: A 1962-es Ferrari 250 GTO csak eltörte a rekordot a legköltségesebb kocsival, amit az aukciókor eladtak
Videó: Full Auction of the $48M 1962 Ferrari 250 GTO (Monterey Car Week) - YouTube 2024, Lehet
A 1962-es Ferrari 250 GTO csak eltörte a rekordot a legköltségesebb kocsival, amit az aukciókor eladtak
A 1962-es Ferrari 250 GTO csak eltörte a rekordot a legköltségesebb kocsival, amit az aukciókor eladtak
Anonim

Sokan úgy vélik Ferrari 250 GTO Berlinetta hogy a legszebb autó valaha is tervezték. Függetlenül attól, hogy mit gondol az esztétikáról, a 250 GTO kétségtelenül a legkívánatosabb és leghíresebb Ferrari minden időkből. 1962-től 1964-ig csak 39 250 GTO-t gyártottak. A divatmágú Ralph Lauren tulajdonosa, valamint a Pink Floyd dobos Nick Mason. Mivel annyira ritka és elragadtatott, amikor egy 250 GTO aukcióra kerül, a világ leggazdagabb gyülekezetei előkerülnek.

Tegnap a kaliforniai Montereyben egy rendkívül egyedi 1962 250 GTO került megrendezésre az éves Concours d'Elegance luxusautó fesztivál keretében. Ez a fajta 250 GTO eredetileg az 1962-es 3 literes FIA GT világbajnokság sorozatában versenyzett. Sajnos, hónapokkal azelőtt, hogy ez az esemény történt, az autó összeomlott egy másik versenyen. A járművezetőt megölték, és az autó súlyosan megsérült. Gyorsan előre több mint 50 év, és az elvárások nagyon magasak voltak ehhez az egyedülálló járműhöz. És soha senki nem csalódott, amikor minden ajánlatot összegyűjtött és a végső kalapács jött le, a 250 GTO új rekordot állított fel.

A nyertes ajánlatot? 34,65 millió dollár. De a jutalékok és az aukciós díjak után a végső ár jött $38,115,000. Ez megtöri az előző aukciós rekordot több mint 8 millió dollár. Az előző rekord 30 millió dollár volt, amit a kollektor tavaly vásárolt egy 1954-es Mercedes-Benz W196R F1 együléses versenyzőnek.

Mike Hewitt / Allsport / Getty
Mike Hewitt / Allsport / Getty

A tegnapi árverés során a licitálás gyorsan elérte a 25 millió dollárt. Ettől kezdve a licitálás lassan növekedett 1 millió dolláros lépésenként, amíg el nem éri a 34 millió dollárt. Ezen a ponton az utolsó két ajánlattevő 50.000 dolláros lépésenként növelte ajánlatait, míg végül 34.65 millió dollárt nem ért el.

Még 38,1 millió dollárért sem ez a legdrágább autó, amelyet valaha is eladtak. Ha figyelembe vesszük a magán tranzakciókat is, ez a rekord (nem meglepő módon) szintén egy másik 250 GTO-hoz tartozik. 2013 novemberében a Connecticutban egy kollektor kapott egy igazán elgondolkodtató ajánlatot egy spanyol magángyűjtőből az 1964-es GTO-hoz. A titokzatos "Torrota Gyűjtemény" által fizetett végső ár? 52 millió dollár. A Lionshead West Collection 2013-ban további 250 GTO-t vásárolt 42 millió dollárért egy magánügyletben.

És mellesleg, ha valaha megbirkózol egy időgépen, az eredeti listaár a 250 GTO-ra volt $18,000 (durván 142 000 dollár az inflációhoz való alkalmazkodás után). Ralph Lauren 1985-ben 650 000 dollárt fizetett autódért. A kilencvenes években a GTO körülbelül 5 millió dollárt értékesített. Ettől a ponttól kezdve a dolgok kicsit őrültek.

Tehát, ha milliárdos vagy, akkor valaha is 30, 40 vagy akár 50 millió dollárt költene egyetlen autóra?

Ajánlott: