Ha Önnek van egyike a 10 Vintage Cars-nak, nagyon boldognak és nagyon gazdagnak kell lenned

Videó: Ha Önnek van egyike a 10 Vintage Cars-nak, nagyon boldognak és nagyon gazdagnak kell lenned

Videó: Ha Önnek van egyike a 10 Vintage Cars-nak, nagyon boldognak és nagyon gazdagnak kell lenned
Videó: Tony Robbins: STOP Wasting Your LIFE! (Change Everything in Just 90 DAYS) - YouTube 2024, Lehet
Ha Önnek van egyike a 10 Vintage Cars-nak, nagyon boldognak és nagyon gazdagnak kell lenned
Ha Önnek van egyike a 10 Vintage Cars-nak, nagyon boldognak és nagyon gazdagnak kell lenned
Anonim

Gyönyörű autók összegyűjtése nem új koncepció, és a gépkocsi kezdetének napjaira nyúlik vissza. Van egy hatalmas piaca a vintage luxusautóknak az árveréseken, amelyek a világ minden táján megy végbe, és akik több millió dollárt költenek, hogy egy másik klasszikus autót vegyenek fel a gyűjteményükbe. A "vintage" kifejezés minden olyan típusú gépjárműre vonatkozik, amely helyet foglal el az autóipari történetek jegyzékeiben. Néha ezek az autók rejtve vannak egy garázsban valahol, és egy családtag felfedezheti és eladhatja őket milliók számára. Más autók ismertek, és sok órányi munka tartja a legjobb állapotban. A vintage autók a világ minden tájáról származnak, és soha nem tudhatjuk, mikor bukkan fel egy új, felfedezetlen drágakő. Itt van egy pillantás 10 vintage autók, amelyek értéke több mint $ 5 millió.

# 10: 1932 Alfa Romeo Tipo B

Mint a legtöbb ilyen autó, ez biztosan jó nézni. Biztosan észreveszi az autó piros színű munkáját és a 12-es számot az első rácson és csak a vezetőülés előtt (ami az egyetlen hely). A Tipo B a Grand Prix versenyre készült és 260 lóerőt biztosít. Ez volt az egyik első versenyautó, amelyet az ikonikus Enzo Ferrari vezetett. Ez az autó 1932 és 1935 között 26 futamot nyert, és most érdemes 5,6 millió dollár.

# 9: 1929 Mercedes-Benz 38/250 SSK

A Mercedes Super Sport Kurz olyan versenyautó, amely az ikonikus Mercedes rácsos és kapucnis dísz. Ez volt az utolsó jármű, amelyet a legendás Mercedes tervezője, Ferdinand Porsche tervezett. Egy 7,1 literes, 300 lóerős motorral rendelkezik. Ez az autó volt az 1930-as években a Grand Prix versenyen, és most érdemes 7,4 millió dollár.

# 8: 1965 Shelby Cobra Daytona Coupé

Ez az autó sikerült megnyernie az 1964-es Le Mans-et, majd az 1965-ös világbajnokságot. A Bonneville Salt Lakásokban ugyanabban az évben egy csodálatos 23 földi sebesség rekordot állított fel. Az utolsó megmaradt Cobra Daytona Coupe rekordot állított fel a legmagasabb árért, amelyet egy amerikai GT szuper autóért fizettek 7,7 millió dollár.

EMMANUEL DUNAND / AFP / Getty Images
EMMANUEL DUNAND / AFP / Getty Images

# 7: 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder

Ez a kocsi a James Coburn színész tulajdonában volt, és a 250 GT Berlinetta SWB-ből származott. 3.0 literes V12-es motorral rendelkezik, és számos mozifilmben és TV-műsorban szerepel. A Coburn által birtokolt Black Open-top Spyder 5,5 millió dollárért eladta, bár az eredeti versenyautó-verziókat már annyira árverésre bocsátották ki 8,6 millió dollár.

Jeff J Mitchell / Getty Images
Jeff J Mitchell / Getty Images

# 6: 1947 Mercedes-Benz 540K különleges roadster

A klasszikus autó motorját a Ferdinand Porsche tervezte, mielőtt a saját autói elkészítéséhez elindult volna. Ez egy 5,4 literes motorral és kedvenc autója a jogdíj és a filmsztárok számára. A 540K-os Special Roadsterek Bernie Ecclestone, James Warner és Adolf Hitler tulajdonában vannak, és most érdemesek 9 millió dollár.

# 5: 1931 Bugatti Royale 41 típusú Kellner Coupe

Ez a kocsi jogdíjmentes volt, és nem a versenypályára. A második világháború előtt a Royale Type 41 Kellner Coupe volt a valaha értékesített luxusautó. Ez a világ egyik legerősebb autója, és különleges tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a bálnacsont-gombok, a dióborított kormánykerék és a kézzel készített motorok. Hat példát hoztak a jogdíjért, és hármat értékesítettek magánvásárlóknak. Ez az autó most 9,8 millió dollárt ér.

# 4: Az 1931-es Duesenberg Model J

Ez a különleges modell azok számára készült, akik még a Nagy Depresszió ellenére is képesek voltak rá. Az Egyesült Államok leggyorsabb, legnagyobb, legdrágább és legdrágább autója lett. Az egyiket Spanyolország XIII. Alfonso XIII. Királyának értékesítették, és ma csak körülbelül 400 még ma is létezik. Jay Leno-nak van egy a garázsában, és a J modell is megéri 10,3 millió dollár.

# 3: 1957 Ferrari 250 Testa Rossa

Ez az autó uralta az 1950-es években, és megnyerte a Le Mans-et, valamint a World Sports Car Championshipt. Az érintetlen autók 27 millió dollár értékben értékesítettek, míg a felújított verziók jellemzően több mint 12 millió dollár.

# 2: 1954 Mercedes W196R

Ezt az autót gyakran nevezik az "Ezüst-nyílnak", és csak 10 közülük marad. Ezek közül a 10 közül csak egy a magántulajdonban van, a többi pedig a Mercedes tulajdonában van, vagy az autómúzeumban van jelen. Ez az együléses uralta a Formula 1 versenyeket az 1950-es évek közepén, és árverésen értékesített 29,6 millió dollár.

MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images
MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images

# 1: 1937 Bugatti Type 57SC Atlanti óceán

A négy kocsiból mindössze kettő még ma velünk van, és az elektron és a duralumin kombinációjából készültek. A legdrágább vintage autót gyakran úgy jellemezték, mint futurisztikus design. Az utolsó eredeti Type 57SC Atlantic eladta egy privát kollektor számára egy csodálatos $40 millió, ami a legdrágább vintage luxusautó lett.

Ajánlott: