Az orosz milliárdos Andrey Melnichenko bemutatja a hihetetlen 400 millió dolláros vitorlást

Videó: Az orosz milliárdos Andrey Melnichenko bemutatja a hihetetlen 400 millió dolláros vitorlást

Videó: Az orosz milliárdos Andrey Melnichenko bemutatja a hihetetlen 400 millió dolláros vitorlást
Videó: Inside A Billionaire's $600 Million Mega Yacht - YouTube 2024, Lehet
Az orosz milliárdos Andrey Melnichenko bemutatja a hihetetlen 400 millió dolláros vitorlást
Az orosz milliárdos Andrey Melnichenko bemutatja a hihetetlen 400 millió dolláros vitorlást
Anonim

Andrey Igorevich Melnichenko egy orosz milliárdos, aki a közelmúltban bemutatta a nagy jegyet, amely már évek óta szertartást szerzett a világ minden tájáról. A megtévesztően alacsony kulcs neve A vitorlás A, egy $399.1 millió vitorlás jacht, amint ígért, a legnagyobb vitorlás hajó a Földön, az árbócok közel 300 lábat a levegőben, és hossza 468 láb. És most, hogy a vízi jármű valójában vitorlázó formában van, sokkal látványosabb, mint valaha.

Vitorlás A, vagy ha nem bánja az összetéveszthetőséget, igazA, jelenleg a Kiel északi németországi régiójában zajló elsõ tengeri próbálkozáson vesz részt, ahol az új funkciók (mint például a víz alatti megfigyelõ fedélzet és a fedélzeti helikopterpárna) elsõ alkalommal használatosak. A vitorlázási normáknak köszönhetően meglehetősen lenyűgöző teljesítményt nyújtanak, 24 mérföld / óra sebességgel és 18 mérföld / óra sebességgel. Mintha elismernék vagy kiemelnék a jachtja csúcsminőségét, Menichenko azt állította, hogy a hajó minimalista nevét választotta, így automatikusan megjelenik minden hajózási regiszteren, és nem úgy, ahogyan valaki azt hiszi, mert nagy Radiohead rajongó.

Getty Images
Getty Images
Getty Images
Getty Images

A jacht a híres francia tervező Philippe Starck agyszüleménye, és a German Naval Yards-ban épült Nobiskrugban, Németországban. És bár a közel 400 millió dolláros árkategóriája a legtöbb pénzügyi normát teljesen elviselhetetlenné teszi, még egy milliárdos, mint Menichenko is legalább egy módon bölcsen tölti a pénzét - bejelentette, hogy tervezi, hogy jelentős részét töltötte vissza a hajóra azáltal, hogy engedélyezi a kifejezetten erre kifejlesztett technológiák egy részét Vitorlás A más cégeknek -, akik tudják, hogy néhány év múlva mindnyájan lelki részünk lehet A saját otthonainkban.

Természetesen még akkor is, ha ezek a tervek esnek át, és Menichenko nem ér véget a pénzének visszaszerzésével, valószínűtlen, hogy aludni fog tőle. Vannak szerencséjük valahol a környéken 9 milliárd dollár miután megalapított több különböző sikeres vállalatot (többek között az Eurochem a műtrágyaiparban, a Suek in coal, az SGK az energiában stb.), és a vitorlázás az egyik szenvedélye, miután korábban majdnem 300 millió dollárral csökkent Motorcsónak A mielőtt úgy döntene, hogy bejut a sokkal környezetbarátabb vitorlázási és frissítõ területbe az új behemóthoz, ami könnyen kiszámíthat más masszív vitorlást. Sea Cloud és a Máltai Falcon.

Oldaljegyzet: Melnichenko is birtokolja ezt a hihetetlenül hűvös keresett hajót, amelyet felismerhet a "Barátok előnyökkel" című filmből:

Leon Neal / Getty Images
Leon Neal / Getty Images

Fontos, hogy ne hagyja el a hatalmas méretét Vitorlás A azért, mert a metaforikus felhúzás alatt súlyos csúcstechnológiát gyárt. A leginkább feltűnő, különösen a vitorlázással nem rendelkezők számára, valószínűleg szokatlan vezérlési felületének kell lennie - egy érintésérzékeny fekete üvegből álló lapot találtak a hídon. Ez lehetővé teszi, hogy bárki, aki a vezérlőkön végez korábbi bonyolult feladatokat (például a vitorlák csökkentését, emelését vagy a horgonyzást), iPhone-szerű ujjlenyomatot használ.

Ha horgászni szeretne meghívni Vitorlás A, csak egy kicsit hosszabb ideig türelmesnek kell lenni, hiszen még akkor is, ha hajózásra alkalmas, még nem fejeződött be a gazdag belső terek. De amint ők (egy folyamat, amely várhatóan több hónapot vesz igénybe), Aa valaha épített legimpozánsabb vitorlázó hajó legmélyebb lesz, legalábbis amíg Menichenko unatkozik és 500 millió dollárt költött a következőre.

Ajánlott: