2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08
A Talbot Samba annyira gyenge volt, hogy rozsdásodna a fagyos ködben. Micsoda kopott, francia, köpköcsűs csavarok voltak.
Mi mást tehettél, de szereted?
Rozsda:
Végül megtanultad, hogy ne félj a barna csikorgástól. Időnként talán még a bántalmazott szambát is együtt tartja. Bár ez nem jelenti azt, hogy egy szép példát látni ma, nehezebb, mint nézni Michael J. Fox játék Művelet.
Nyilvánvalóan a Samba törékeny vázlata is könnyebbé tette, mint egy zacskó csík. Csak gravitációval és bármilyen nagy bevásárlással volt az út, amit a háta mögött lehet csomagolni. Ez egyedülálló kezelési élményt nyújt - nippy anélkül, hogy valaha is gyors, szórakoztató volt, anélkül, hogy biztonságban lennél, merev, merev, törékeny és szilárd. Semmi más a világon, egy paraguai szuperkocsion kívül, az ellentmondás oly gyönyörűnek tűnhet.
Rusty Lee, TV Chef:
A Samba volt a legutóbb gyártott autó Talbot (Amerika részeként Chrysler márka). A gyárból úgy tűnik ki, mint egy rosszul rögzített kerékagy 1981-ben. Ekkor Talbot elvesztette a reményét, hogy visszanyerte az azonosítóját, miután a Peugeot szétszerelte a bemutatótermek nagy részét. Hallottál már Simca (Société industrielle de Méchanique et Carrosserie Automobile)? 1980-ig ez lényegében Talbot márkája volt a híres T. nélkül
Miután Európát anyagi okokból mentesítették, Chrysler elhagyta aggodalmát a Simca és a Sunbeam gyártókkal szemben Angol Rootes. Franciaország felvette a lazaságot Peugeot/Citroen és rögtön biztosította, hogy autógyártásuk a Második Világháború alatt olyan zavaros, mint a hűségük. A reklámokon kívül a Peugeot valóban csak a Talbotot használta óriás cserélhető tárcsákként.
Ha egy 1980-as évek közepén vándoroltál (elveszett) a Peugeot márkakereskedőnél, észrevetted volna, hogy a Talbot logó a vörös és az ezüst vontatásában van a Peugeot név közelében. Az alkatrészeket és a motorokat a kettő között osztották meg mindaddig, amíg a Talbot gyártott autókat (a jelvényt 1990-ig alkalmazták). De bármi extravagánsabb, mint egy kereskedő által gyártott ventilátorszalag, három hónapos várakozást és egy törvényjavaslatot jelentett a Fat Wallet és Hozzáférés a legközelebbi buszmegállóhoz.
Talbot birtoklása A Samba mindig zavaros üzlet volt, és még mielőtt még nyitotta volna a motorháztetőt.
Rust Avenue, Mississippi:
Sokan azt állították, hogy egy Samba valójában csak egy leeresztett Peugeot 104 volt. Nem messze vannak, mindkét autó ugyanazt a gépkocsit és 954 cc alapmotormotort osztotta meg. Bár ezek a kétesek nyilvánvalóan figyelmen kívül hagyták a puszta örömöt, hogy a Talbot logó a rácson ült. Ez egy kicsit olyan, mint egy Ford; Tudod, hogy egy kereskedelmi és járművezető klubhoz tartozik, de a fényes tenger kék jelvény még mindig jól néz ki bármilyen anyaggal vagy színnel szemben - még a GT40-en is.
Belül, A szamba tulajdonosokat egy szürke műanyag medencébe kezelték és gyorsan varrtak. A kormánykerék Citroen újrahasznosítható klasszikus volt (minden AX-nek van egy), az ajtók kevésbé párnázottak, mint egy Frisbee, míg a belső tér és a könyökös helyiség csak egy Jaguar XJ6 kesztyűtartóhoz hasonlított.
Ha úgy tűnik, hogy nyögés és nyögés csak azért, mert érdekel. Keményen akarunk lenni a Sambában, mert nagyon szeretjük. Ez azt mutatja, hogy bármennyire is rosszul tervezték és tervezték egy autót, puszta karakter képes lezárni az üzletet. A szamba személyisége ropogós, rozsdás vödrökben volt. Ha nem mosolygott belsejében, akkor egyértelműen halott vagy várta az autópálya oldalán a RAC-t.
Ahogy a Sharon Osbourne plasztikai sebésze sem bátor, mint egy szamba, mindent át tud vinni. Az ünnepi bőröndök olyanok voltak, mint a párnák az autóhoz, a kövér rokonok csak egy kihívás. A hátsó lökhárító megérinti a talajt, és az ülések kétségbeesetten megpróbálják megtartani a tölteléküket, de a Samba nem tudta, hogy a kilépési szó jelentése. Miért nem fogadta el Talbot a vörös és az arany tiszteletére Rouke's Drift különleges kiadás, amit soha nem fogunk tudni.
Rusty Schwimmer, színésznő:
Javasoljuk, hogy gondoskodjon a szülésznőről, amikor egy használt szamba keres. Az oxiddal lefedett példák a legelterjedtebbek és általában a leginkább elkerülhetőek, hacsak nem találunk még egy süllyeszthetetlen kabriót, vagy a legszentebb az összes gerendát - egy 80 bhp-os Rallye verziót. Ki ad egy rohadt rohadékot, amikor egy nyolcvan lóerővel vezethetsz? A csepegtető elegendő a megbocsátásért, feltéve, hogy még mindig képes megőrizni az esőt.
Próbálja meg, amennyire csak lehetünk, nem találtunk egyetlen tiszteletre méltó Samba-t eBay.co.uk és így engedje el a kudarcot a fejünket tartva alacsony és a lapels felemelt magas. Rendkívül sajnálom, fickók.
Mindenkinek kincset kell kitalálnia az állcsontos kis Talbotra - olyan ingatag és hajlandó - nem számít, hányszor kell egy közúti szellőztető. Csak emlékezned kell arra, hogy milyen szarnak kellett dolgoznia az első helyen.
[történet: Chris Laverty]
Ajánlott:
Elmosódott autók szeretjük: TVR Tasmin - alvó műhold
Mielőtt az oroszok eljöttek a Tasminnak. Vágott, mint a kő, és papíron épült, nagyon jól sikerült … Nagyon gyorsan halad: Nem több, mint egy tengerentúli kultusz (a mai napig), a TVR név örökre különleges helyet fog tartani a szigetlakó szívében. Valószínűleg azt mondják, hogy ez nem az autók minőségét jelenti - látszólag sokkal vitathatatlanabb, mint egy BMW Mini Clubman -, de inkább egy látszat dolog. Vesz egy kockázatot egy TVR-vel, és szeretjük a kockázatokat itt a heckle
Elmosódott autók szeretjük: Ford Granada Mk 2 - Nagyobb, Fatter, Better
Bár az összes Ford Granada Mk 2s érdemes a felvételi árat, minden szerencsére reménykedünk, hogy megmentsük a gyilkos-pimp 2.8 literes injekciót. Hátrányosabb volt
Vacsora autók szeretjük: Vauxhall Calibra - Twist One Skibadee
Legutóbb, amikor a fényekbe vágtál magad, valószínűleg egy calibra volt. Ne hagyja, hogy ez tegye le. Ez így van
Szükséges autók szeretünk: Lada Niva - ha a Hulk képes vezetni
Anya Oroszország tánc a cárok! Így énekelt Iron Maiden egy kis múlt században. Szerették volna a Lada Niva-t, csak annyira kemény volt. Ez nem
Szükséges autók szeretjük: XJS - A Big Pussy egy autó
Amikor az XJS 1975-ben indult, az általános konszenzus "lassú", "csúnya" és "nem olyan jó, mint egy E-típus". Most, miután tanúja volt a Porsche-nak