A Panoz visszahozza az Eszperant GTR-1-et, ami az Ön számára körülbelül $ 1 millió lehet

A Panoz visszahozza az Eszperant GTR-1-et, ami az Ön számára körülbelül $ 1 millió lehet
A Panoz visszahozza az Eszperant GTR-1-et, ami az Ön számára körülbelül $ 1 millió lehet
Anonim

Az egyik legritkább szupersztár, amit valaha készítettek, most az Öné lehet, ha az ár megfelelő. Az egyetlen probléma az, hogy ez az ár könnyen felül lehetne 1 millió dollár miután személyre szabta az autót a kívánt módon. 18 év után a Panoz Esperante GTR-1 Le Mans Homologation Special 2015-ben indult útjára a Dubai Nemzetközi Autószalonra. Ez a csodálatos autó eredetileg az 1997-es 24 órás Le Mans-i versenyre indult.

A Panoz nem feltétlenül háztartási név, amikor a luxusautókról van szó, de a vállalat újra megpróbál relevánsvá válni. Ezt a kocsit Adrian Reynard tervezte és a verseny specifikációinak köszönhetően jött létre, amelyek mindegyik résztvevőtől megkövetelték a gyártásra rendelkezésre álló, úton kész változatot is. A Panoz GTR-1 súlya kevesebb, mint egy tonna, mindössze 1.980 font. Ez egy 6,6 literes Ford-alapú V-18 motorral van felszerelve, amelyhez egy ZF 6 fokozatú kézi sebességváltó tartozik, és több mint 600 lóerő. Az utcai és versenyversenyek nagyon hasonlítanak, bár az úti jogi változat magában foglalja az összes bőr belsejét.

Fotó Tony Harrison / Wikimedia Commons
Fotó Tony Harrison / Wikimedia Commons

Az eredetileg elkészített változatok közül csak egy a Panoz eldöntötte, hogy felajánlja az autógyűjtőknek az esélyt, hogy a ritka 890 ezer dollár. A GTR-1 nagymértékben testreszabható, kezdve a szénszálas és más összetett anyagok között. Az Esperante testreszabása valószínűleg az árcédulát valahol az 1 millió dolláros tartományba helyezi.

Az eszperantó GTR-1 Le Mans Homologation Special nem volt az egyetlen luxusautó, amelyet az autógyártó Panoz a 2015-ös Dubai Nemzetközi Autószalonon mutatott be. A cég bemutatta a 25-öt isth Anniversary Edition Panoz Esperante Spyder és Spyder GT modellek. Ezek az autók egy V-8 Tremec T56 Magnum párosulnak egy 6-fokozatú kézi sebességváltóval, amely 560 lóerőt termelt. Csak 25 példát tettek meg, a Spyder 179.120 dollárért jár, a Spyder GT pedig 204.750 dollárt ajánlott fel.

Ajánlott: