Az ember kihasználja a kiskaput, hogy 300 dollárt fizetjen az epikus $ 60,000-os Round-The-World első osztályú repülésért

Videó: Az ember kihasználja a kiskaput, hogy 300 dollárt fizetjen az epikus $ 60,000-os Round-The-World első osztályú repülésért

Videó: Az ember kihasználja a kiskaput, hogy 300 dollárt fizetjen az epikus $ 60,000-os Round-The-World első osztályú repülésért
Videó: 10hrs in Private First Class Flight to __ - YouTube 2024, Április
Az ember kihasználja a kiskaput, hogy 300 dollárt fizetjen az epikus $ 60,000-os Round-The-World első osztályú repülésért
Az ember kihasználja a kiskaput, hogy 300 dollárt fizetjen az epikus $ 60,000-os Round-The-World első osztályú repülésért
Anonim

Az üzletember és utazási blogger Sam Huang tényleg tudja, hogyan kell repülni stílusosan. 2015-ben 11 városban, hét országban és öt kontinensen járult hozzá több hétig - mindannyian repülés közben első osztályú és őrült járatokat kapott az Emirates Airlines-on. Ez a világ körüli utazás általában körülbelül 60 000 dollárért kerül forgalomba, de a kutatás és a szakértelem ismerete a hitelkártya és a gyakori szórólap kilométer kiskapuk, Huang csak fizetni $300.

Huang számára, aki a most vírusos YouTube-videón elhangzotta csodálatos kalandját, és a blogján, a TopMiles, egy Emirates elsőosztályú csomagjában repült, dekadens, túlhajtott élmény volt, amely jellemzően jet-set magas görgők számára van fenntartva. Az olyan kényelmi szolgáltatásokkal, mint az ingyenes ínyenc ételek, a csúcsminőségű pezsgők és likőrök, a fedélzeti zuhanyzókávé, a társalgó, a privát mini-bár és az ágy, tipikus egyirányú járat New Yorkból Dubaiba az első osztályú lakosztályhoz 20,000 dollárra vissza.

"Az első benyomásom az első osztályú lakosztály" WOW "volt," írta Huang a blogján. "Látod a képeket online, de csak akkor, ha valóban leülsz, rájössz, hogy a lakosztály valójában túl sok a világon: mindenhol aranyozott, az arany díszlécek nagyjából mindent az asztalról az LCD-képernyőre, az állítható levegőre csővezeték - mindent úgy terveztek, hogy megismerkedjen veled.

Alexander Hassenstein / Getty Images
Alexander Hassenstein / Getty Images

Számos repülőjegyén Huang élvezte a luxust, például a kaviárt, a korlátlan Dom Perignon pezsgőt és a Hennessy Paradis konyakot (a világ egyik legdrágább konyakot), valamint a fedett zuhanytálfürdőt, fűtött padlóburkolattal együtt.

"Nem tudtam abbahagyni a nevetést, hogy mennyire őrült," mondta Huang blogjában. "Három évvel ezelőtt, az edzői gyűlöletre repültem, és most már 40 000 láb alatt zuhanyoztam az égen szinte semmit."

Mindent összevetve, a Huang számos összekötő járatot tervezett a fészkelő fekvésekkel, amelyek 24 órás meghosszabbítások. Így pihenhet vagy élvezheti a helyeket olyan helyeken, mint például Rómában, New Yorkban, Sydneyben és Dubajban, mielőtt elindul a következő járat.

Szóval hogyan húzta le ezt a lenyűgöző, nagy repülést? Alapján Mashable, Huang egy most lejárt blogbejegyzésben részletezte, hogy 200.000 gyakori flyer-bónusz mérföldet gyűjtött be, és több olyan hitelkártyával jelentkezett be, amely az Alaska Airlines-val társult, ami szintén az Emirates Airlines kilométeres partnere. "Van még néhány trükk, amivel mérföldeket lehetett szerezni" - mondta Mashable, "de nem olyan nagy, mint a hitelkártya bónuszok."

Több mint egy évet vett igénybe, hogy felmérje, hogyan lehet maximalizálni a hitelkártya feliratkozási bónuszokat, megtalálni a légitársaságok kiskapukat, és szabhat szabályokat és korlátozásokat arra, hogy elkapják az utazáshoz szükséges bónusz mérföldet. Huang megjegyezte, hogy egészen a közelmúltig az Alaska Airlines nem rendelkezett korlátozott jutalmak bónuszokkal vagy útválasztási korlátozásokkal, ami lehetővé tette csodálatos játékát.

Amint Huang elegendő pontot gyűjtött be, elhatározta, hogy megköti a világjegyét. Míg az Alaska Airline korábban elavult számítógépei egyszerűen látták a járatot Szingapúrból New York-ba, Huang tényleg egy első osztályú ország-ugráló kirándulást könyvelt el, és 24 órás áttelepüléseket tett ki, amelyek körülbelül három hétig tartottak.

Huang kísértete óta az Alaska Airlines felülvizsgálta politikáját. De ez nem akadályozta meg Huangot abban, hogy kihasználhassa a többi gyakori flyer mile bónuszokat a világon a világon. Ő is repült első osztályú a Cathay Pacific-tól Chicago-ból Hongkongba 130 dollárért (10 000 dolláros érték), és lefoglalt egy járatot Sydney-ből Maldív-szigetekre az ultra fényűző Etihad Residence és Apartment-ban 104 dollárért (23 000 dolláros érték).

Szóval, vajon Huang valaha is kipróbálná-e a teljes kiskereskedelmi árat, hogy élvezhesse ezeket az első osztályú luxust? - Semmi - mondta Mashable. "Nagyon olcsó vagyok, amikor a bevételi jegyekről van szó - ha ki kell fizetnem a saját zsebemből, visszamegyek a gazdaságba, azt hiszem mindannyian tudjuk, hogy az ár kicsit felfújt, mert tudjuk, hogy az 1.0 %, ez tényleg semmi. " Még ha nem is fizetne teljes árat, Huang elmondta, hogy az Emirates kalandja egészen "messze a legjobb repülés, amit valaha vettem".

Ajánlott: