Unatkozik a többmilliárdos dolláros hajókkal? Most már lehet vásárolni luxus tengeralattjáró!

2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08

A több milliárd dolláros megayacht tulajdonosa a luxus egyik legmagasabb csúcsa, amely elsősorban a jogdíj és az orosz milliárdosok számára van fenntartva. De azok számára, akiket nagydarab hajók fedeznek fel a helipadokban és jacuzzikban, az osztrák Migaloo Private Submersible Yachts egy 928 láb hosszú luxusos tengeralattjárót tervezett az M7-nek.

Az M7 tartalmazza a tipikus megayacht összes fedelét, úszómedencével, VIP lakosztállyal és több hangárcsarnokkal. De ellentétben egy unalmas yachtgal, amely csak úgy fekszik le, mint egy kínos 200 millió dolláros fa, az M7 1500 méter mélyedést képes lebonyolítani, és 20 tengeri csomóval vízalatti hajókázást fedezhet fel, hogy felfedezze a tenger igaz szépségét.

A hozzáadott luxus vissza fog becsülni körülbelül 2,3 milliárd dollárt, így a világ legdrágább magánobjektuma. Az M7 nem az egyetlen tengeralattjáró a piacon. A Triton Submarines, a DeepFlight Adventures, az U -Boat Worx BV és a Seamagine Hydrospace Corp. már több ezer méter mélyen képes két-nyolc utast szállítani és értékesíteni kisebb tengeralattjárókat, hogy felfedezzék az óceánt néhány órára. Ezek a tengeralattjárók nem képesek újrateremteni saját erejüket, és továbbra is a hajókra vagy más hajókra támaszkodnak a távolsági szállítás és a szolgáltatások számára.

A teljes tengeralattjárók, mint például az M7 új fajta. A Migaloo a floridai székhelyű US Submarines Inc. és az Ocean Submarine hollandiai közelmúltbeli versenytársait látta. Ezek a yacht-stílusú tengeralattjárók nem járulnak hozzá több mint 1000 mérföldre, és tökéletes luxusvilági központokká válhatnak a világuralom megtervezéséhez, vagy egy nemzetközi találkozót szerveznek az óceánkutatás számára. A Tengeralattjárók Nomád 1000 utasférőhelye 10-24 utas, és 6,5 millió dollárral indul, míg a csúcsminőségű Phoenix 1000 becslések szerint mintegy 90 millió dollárba kerül.

Jelenleg senki nem hozott megbízást egy ilyen luxusszolgáltatóra, és a vállalatok mindaddig a mutatóprogramokra összpontosítanak, amíg ez meg nem történik. A biztonsági aggodalmak akadályozhatják a potenciális vásárlókat, bár minden résztvevőnek be kell tartania a saját országa biztonsági előírásait. Minden vállalat azt állítja, hogy tökéletes nyilvántartást vezet a merüléseire, évente akár 1 millió utasral.

Csak a tengeralattjáró tengeralattjáró, amely a katonaságot is ellátja, egy gazdag kliens számára tervezett polgári hajóhoz van kötve. A Neyk L3 egy 64 lábas tengeralattjáró bárral, konyhával és könyvtárral, amely akár 20 utast is képes elszállítani. A Migaloo által kínált hatalmas méret helyett a tengeralattjárók mindegyike kényelmes és nagy teljesítményű, függőleges tolóerőkkel, amelyek megakadályozzák az óceáni áramlatok, a leszállópályák elkerülése érdekében a hajókkal való foglalkozást, valamint a csendes és pontos utazást. A részük olcsóbban ára 20 millió euró (23,8 millió dollár USD).

A legénység képzése a luxus tengeralattjárók pilóta elengedhetetlen. A felszínen olyan, mint bármelyik másik hajó, de a víz alatt sok más szabály van megérteni. Az óceáni tengeralattjáróknak egy német oktatóközpontja van, amely ugyanazt a szimulátort használja, mint egy repülőgép. A képzés általában körülbelül négy hónapig tart.

Ha megvan az alja és a képzett legénysége, akkor bárhová is tudsz menni. A polgári repülőgépekkel ellentétben a polgári támaszok semmilyen konkrét jogi korlátozást nem tartalmaznak a világ bármely pontján, bár a parti őrség nem tartja szépen a be nem jelentett jelenlétét. A legtöbb tengeralattjáró cég javasolja a Franciaországban és Görögországban a búvárkodás ellen a víztük alján található régiségek miatt. A tengeralattjáró cégek tanácsolják a vásárlókat, hogy vonják be a helyi hatóságokat, és adjanak nekik esélyt arra, hogy részt vegyenek a feltárásában.

És amikor a sajtó megérkezik, hogy kémkedjen, mit csinálsz, merülhetsz és elrejted a víz alatt.