2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08
Billionaire Carlos Slim, a világ egyik leggazdagabb embere, egy másik ambiciózus tervet mutatott be, melynek célja a natív Mexikó gazdasága. A Slim nemrégiben bejelentette, hogy elindít egy olyan elektromos autót, amelyet teljes egészében Mexikóban gyártanak, kihasználva az autógyártók generációit, akik Mexikóba szállítottak saját járműveket.
Slim ismert a Donald Trump-féle milliárdosokkal való versengéséről, és lehetetlen, hogy nem tekintse meg a bejelentést Trump saját mexikói jellemzésének, mint az amerikai autógyár parazitájának fényében, valamint a Ford közelmúltbeli döntése, hogy kivonul a tervekből, egy 1,6 milliárd dolláros gyára. Alejandro Salas, a Mexico Business Publishing vezető autóipari elemzője elmondtaKeresőhogy Slim szándékai a terveinek bejelentésében nem pusztán gazdasági jellegűek, és azt is meg akarják "mutatni a mexikói közönséget, hogy az autógyártásban való részvételt mint alkotót, és nem csak a gyártókat", és hogy a Slim az elektromos autókra összpontosít, nem pedig a hagyományos gázégető azok "olyan innovációs szintet mutat, amely nemzetközileg Mexikóról nem ismert, és az új projektet egy kis élménnyé teszi."
Az első 100 százalékos mexikói elektromos autó megteremtésénél a Slim együttműködik a Grupo Bimbo-val, egy mexikói vállalat, amely világszerte a világ legnagyobb kenyérgyártójának számít (saját maguk a Wonder Bread márka mexikói karja). Ez egy szokatlan választás az együttműködésre egy olyan projekt számára, amely ambiciózusabb, mint egy elektromos autó, de a Slim mindazonáltal arra számít, hogy az új gépkocsi első vonala a jövő évre elindul a gyári szerelőszalagról. És bár szokatlannak tűnik ahhoz, hogy egy kenyéripari cég vegyen részt egy elektromos autó tervezésében és gyártásában, valójában nem olyan baloldali területen, mint amilyennek látszik, mivel mind a Grupo Bimbo, mind a Slim a múltban együttműködött egy elektromos meghajtású kenyérszállító kocsi.
Az elektromos autók piaca Mexikóban még a korai szakaszban van, ahol az elektromos járművek nagy része a taxiipar vagy a fent említett szállítási teherautók nagyméretű flottáira irányul. De a Slim azt is várja, hogy a közeljövőben az autók fogyasztói piaca a gázárak jelentős emelkedése és a mexikói kormány által elfogadott "nincs meghajtó nap" politikák miatt a szennyezés és a gázfelhasználás csökkentésére számít.
Időközben a közönségnek csak további részleteket kell várnia a Carlos Slim mexikói villanyautóról - mint például a márkanév és az autók megjelenése és költsége -, hogy nyilvánosságra kerüljenek.
Ajánlott:
A televangelista azt mondja a gyülekezetnek, hogy Isten azt akarja, hogy negyedik privát repülőgépe legyen
Isten szent rendelete az, hogy a Duplantis megtalálja a készpénzt a Dassault Falcon 7X számára, amely állítólag 54 millió dollárba kerül, új, de legalább 20 millió dollárba kerül.
Ha szeretné, hogy valóban gazdag legyen az NBA-ban, akkor tényleg szeretné, hogy MÁSODIK fordulóban legyen
Az NBA Draft egy hatalmas nap. Míg mindenki első körben akar lenni, ezért a második fordulóban megvan az előnye.
Ellentétben néhány milliárdos fickójától, Carlos Slim ígéri, hogy NEM adná a szerencse szeretetét
Carlos Slim: "A foglalkoztatás megköveteli, hogy a vállalatok befektetjenek, így nem kell elengednünk a vállalatokat, hanem társaságokat kell létrehoznunk."
Billionaire Roundup: Birkózás győzelem; PayPal küzd vissza; Egy elektromos autó, amit mindenki akar, és egy orosz milliárdos terv
Mindenkinek van valami a héten milliárdos körlevelünkben, pártemberek.
Carlos Slim's Company, Amerika Movil, internetes sebesség növelése Mexikóban
A Slim cég, az America Movil az ország egyes részeiben egy 4.5G hálózatot fejleszt ki, azzal a tervvel, hogy az év végéig befejeződik.