Légiforgalmi irányító fizetése

Légiforgalmi irányító fizetése
Légiforgalmi irányító fizetése
Anonim

Mennyibe kerül egy légiforgalmi irányító? A légiforgalmi irányító kiváló fizetést nyújt magas műszaki szolgáltatásaiért. A National Airspace System (NAS) egy olyan berendezés és emberek hálózata, akiknek célja a magán- és kereskedelmi repülőgépek biztonságos üzemeltetése. A légiforgalmi irányítók a NAS-n belül működnek a légi közlekedés koordinálásában, biztosítva, hogy a repülőgépek biztonságos távolságra maradjanak.

Mennyibe kerül egy légiforgalmi irányító? Joe Raedle / Getty Images
Mennyibe kerül egy légiforgalmi irányító? Joe Raedle / Getty Images

A légiforgalmi irányítók középpontja a biztonság, de a légiforgalmi irányítóknak is hatékonyan kell irányítaniuk a repülőgépeket annak érdekében, hogy minimalizálják a járatok késéseit. Egyes légiforgalmi irányítók a kijelölt légtereken keresztül szabályozzák a légi forgalmat, míg mások szabályozzák a repülőtér indulását és érkezését. A légiforgalmi irányítók szabályozzák, szabályozzák és engedélyezzék a kereskedelmi légi járatokat a társasági vagy kormányzati előírásoknak megfelelően a repülésbiztonság és a légi közlekedés gyorsítása érdekében.

Légiforgalmi irányítói munkakörök:

* Figyelmeztető repülőtéri vészhelyzeti szolgálatok vészhelyzet esetén, és amikor a repülőgépek nehézségekkel küzdenek.

* Ellenőrizze a különböző magasságok körülményeit és forgalmát a pilóta kérésére a magassági változásokra.

* Elemezze az olyan tényezőket, mint az időjárásjelentések, az üzemanyag-követelmények és a térképek a légi útvonalak meghatározásához.

* Meteorológiai, navigációs és egyéb információkkal kapcsolatban vegye fel a kapcsolatot pilótákkal.

* Közvetlen földi forgalom, beleértve a guruló repülőgépeket, karbantartási és poggyász járműveket, valamint a repülőtéri dolgozókat.

* Vizsgálja meg, állítsa be és szabályozza a rádióberendezéseket és a repülőtéri fényeket.

* A nyilvántartások és a jelentések áttekintése az egyértelműség és a teljesség érdekében, valamint a nyilvántartások és a jelentések fenntartása a szövetségi törvények szerint.

* Kezdeményezze és koordinálja a hiányzó repülőgépek keresését.

* Szervezze meg a repülési terveket és a forgalomirányítási terveket, hogy felkészüljenek a hozzárendelt légterekbe való bejutáshoz.

* Közvetlen pilóták futópályákra, amikor rendelkezésre állnak a helyek, vagy irányítsák őket forgalom fenntartására, amíg helyük nem lesz.

* Határozza meg a repülésvektor-változások időzítését és eljárásait.

* Tájékoztatja a pilótákat a közeli síkokról, valamint a potenciálisan veszélyes körülményeket, például az időjárást, a sebességet és a szél irányát, valamint a láthatósági problémákat.

* Kirakodási és felszállási engedélyek és utasítások kiadása.

* Az időjárási körülményekre, a javasolt útvonalakra, magasságokra, turbulencia jelzésekre és egyéb repülésbiztonsági információkra vonatkozó előfutár tájékoztatás.

* Teljes napi tevékenységi jelentések és nyilvántartások nyilvántartása üzenetek a repülőgép.

* A repülési tervekről, kísérleti jelentésekről, radarról és megfigyelésekről szóló információk összeállítása.

* A távozó járatok átirányítása a forgalmi irányító központokba, és az átszállások ellenőrzésének elfogadása.

* A légi járművek mozgásának összehangolása érdekében rádió- és telefonos kapcsolatot tartson fenn a szomszédos vezérlőtornyokkal, terminálvezérlő egységekkel és más területkezelő központokkal.

* Figyelemmel kísérheti és irányíthatja a légi járművek mozgását a kijelölt légtérben és a reptereken a földön a késések minimalizálása és a biztonság maximalizálása érdekében.

* Figyeljünk repülőgépeket egy adott légtérben, radar, számítógépes berendezések és vizuális referenciák segítségével.

* Az irányításra szánt relé központok az ilyen légiforgalmi információkat mint tanfolyamok, magasságok és várható érkezési idők.

* A repülési útvonal megváltoztatását vagy a sürgősségi leszállási mezőket a rossz időben vagy vészhelyzetben utazó pilóták számára.

A légiforgalmi irányítók a Szövetségi Légiközlekedési Hatóság (FAA), a szövetségi kormány ügynöksége alatt állnak. Egy személynek el kell végeznie a munkavégzés előtti vizsgálatot; készítsen FAA által jóváhagyott oktatási programot; megfelelnek az alapvető képesítési követelményeknek a szövetségi törvényeknek megfelelően; iskolai ajánlást kap; és érdemleges pontszámot érjen el az FAA által engedélyezett munkavégzés előtti teszten, hogy légiforgalmi irányító szerezzen. A bérbeadás előtt orvosi vizsgálat, kábítószer-szűrés és biztonsági ellenőrzés szükséges.

A légiforgalmi irányítók foglalkoztatása 2006 és 2016 között 10 százalékkal fog nőni, mint az összes foglalkozás átlaga. Az állás növekedése nem várható, hogy lépést tartson a repülőgépek egyre növekvő számával, ami lelkes versenyeket teremt a légiforgalmi irányítói pozíciókban.

Mennyibe kerül egy légiforgalmi irányító óránként?

A 2009. májusi Munkaügyi Statisztikai Hivatal jelentése szerint a légiforgalmi irányítók átlagos óránkénti bére 51,44 dollár volt.

Ipari és órabér

Federal Executive Branch (OES-megnevezés) 52,49 $

Támogatói tevékenységek a légiközlekedéshez $ 38.61

Nem tervezett légi közlekedés 55,57 $

Menetrend szerinti légiközlekedés 37,47 $

Önkormányzat (OES kijelölés) 23,84 $

Mennyibe kerül egy légiforgalmi irányító évente?

A légiforgalmi irányítók átlagos mértéke a 2009. májusi Munkaügyi Statisztikai Hivatal szerint 106.990 dollár volt.

Ipari és éves bérek

Szövetségi végrehajtó részleg (OES kijelölés) 109.170 dollár

A légiközlekedés támogatása 80.310 dollár

Nem tervezett légi közlekedés $ 115,590

Menetrend szerinti légi közlekedés $ 77,930

Önkormányzat (OES-megnevezés) 49.580 dollár

Ajánlott: