Adriana Lima autója: Van-e olyan dolog, mint a földi szupermodell?

Videó: Adriana Lima autója: Van-e olyan dolog, mint a földi szupermodell?

Videó: Adriana Lima autója: Van-e olyan dolog, mint a földi szupermodell?
Videó: Untouched for 25 YEARS ~ Abandoned Home of the American Flower Lady! - YouTube 2024, Április
Adriana Lima autója: Van-e olyan dolog, mint a földi szupermodell?
Adriana Lima autója: Van-e olyan dolog, mint a földi szupermodell?
Anonim

A szupermodellek is emberek. Legalábbis a szupermodellek szeretnének minket hinni. Adriana Lima úgy tűnik, bizonyítja. Modellezésbe esett, miután beleegyezett, hogy barátnőjével együtt egy modellezési versenyhez járuljon. Miután egy évvel később megnyerte a Ford "Supermodel of Brazil" kitüntetését, majd egy évvel később a "Supermodel of the World" versenyt helyezte el, New Yorkba költözött, és azonnal elkezdett dolgozni. Több nagy magazin borítóján is megjelent, köztük Vogue, Marie Claire, Harper's Bazaar, ELLE és Esquire; a Swatch, az Armani, a Versace és a Louis Vuitton reklámkampányaiban; és sétált a kifutópályán Valentino, Armani, Givenchy és Vera Wang számára. Leginkább a Victoria titka "Angyal" évek óta ismerte őt, és a Maybelline és a Mavi Jeans arckifejezése. Marko Jaric második szerencsés gyermekével, Marko Jaricnal folytatta a modellt, és láthatóan terhes a 2013-as Pirelli Naptárban. Ő maga egy iparág. Számtalan modellező koncertje és családjával töltött ideje között önkénteseket is szervez több jótékonysági szervezet számára, és minden vasárnap templomba jár. Hihetetlenül csillogónak tűnik, amikor dolgozik, de amikor éppen a városban jár el, viszi a viszonylag alacsony kulcsot, és mindent megtesz, hogy beilleszkedjen.

PUNIT PARANJPE / AFP / Getty Images
PUNIT PARANJPE / AFP / Getty Images

Adriana Lima a Porsche Cayenne Hybrid. A Porsche Cayenne Hybrid 2005-ben debütált, de 2010-ig nem kezdte meg a gyártást. Az autó elektromos vákuumszivattyúval, hidraulikus kormányszivattyúval és 288 voltos nikkel-fémhidrid akkumulátorral rendelkezik. Az akkumulátor a csomagtér padlójába kerül, ahol a tartalék gumiabroncsot hagyományosan tartják. Az autó egy 3,3 literes V6-os motorral működik, amely 330 lóerős és 47 lóerős elektromos motorral működik. A kombinált lóerő 380, és az autó az egyetlen olyan hibrid, amely csak az elektromos motorral képes autópályán haladni. A járműnek számos olyan tulajdonsága van, amelyek a Cayenne szabványt olyan népszerűvé teszik, mint például a Porsche Stability Management, az esőérzékelő ablaktörlők, a LED-es lámpák, a hét légzsák, a memóriahely és a Bose surround hangrendszer. A Porsche Cayenne Hybrid kevesebb, mint 70 000 dollárért ad eleget. Ez viszonylag szerény vásárlást tesz lehetővé egy modell számára, amelynek puszta jelenléte egy farmerkampányban 50% -kal növelte a vállalat világméretű értékesítését.

Ajánlott: